Bike Expo, tendance vert électrique et rétro

Le thème du salon Bike Expo de Münich était cette année "Cycling Trends for City and Nature" (" tendances du cycle pour la ville et la nature"). C'est un fait, depuis quelques saisons déjà, la tendance est aux vélos à assistance électrique (VAE,), aux vélos de ville (city bikes) et aux pignon-fixes (fixies). Les 390 exposants présents sur les 55 000 m2 du salon münichois exposent produits et nouveautés le plus souvent positionné sur un des trois segments précédemment cités. En Allemagne, il y a environ 70 million de vélos, soit presque 3 par ménage. Alors que les ventes en volume ont baissé en 2009, les ventes en valeur ont augmenté : cela s'explique en premier lieu par le niveau de gamme des produits vendus (plus de qualité et de service). Une autre explication réside dans l'explosion des ventes de e-bikes, 150 000 en 2009 (sur 4 million de vélos "normaux" vendus), on estime arriver à 200 000 ventes à la fin de l'année 2010. Pour l'expert Hannes Neupert, président de l'association ExtraEnergy, les ventes de VAE devraient atteindre entre 1,5 et 3,25 millions d'unités en 2018. La marge de progression est impressionnante. Toujours selon ExtraEnergy, le succès actuel (et à venir) des VAE n'est pas seulement dû aux progrès techniques, mais aussi à la créativité de l'industrie. En effet, de nouveaux designs ont popularisé les vélos électriques et ont créé de nouvelles approches de la mobilité. Les médias, qui aiment les nouveautés spectaculaires et les innovations originales, parlent de plus en plus des E-Bikes et autres Pedelecs. Un exemple parlant est la Copenhagen Wheel, un moteur développé par des universitaires américains. Ce gros disque rouge, placé au centre de la roue arrière, permet d'associer l'assistance électrique à -par exemple- des fixies. C'est l'unique produit du salon qui associe ainsi les deux tendances ! ExtraEnergy affirme que "le virus de l'électrisation" a durablement infecté l'industrie du cycle.

L'autre thème mis en avant par le salon est la nature. Les  effets secondaires négatifs existent. Le principal challenge de l'industrie est le  raccourcissement des cycles de vie des produits émergeants comme les  batteries ou les transmissions. Cela coûte cher à  l'utilisateur et c'est dommageable pour l'environnement. Pour  ne pas tomber dans le jeu du greenwashing (ou éco-blanchiment)  que certains industriels seraient tentés de jouer, il faudra donc veiller à ce  que les cycles de vie soient complets, notamment par un recyclage efficace des batteries.

Autre tendance remarquée dans le cycle actuellement, le  style rétro séduit. Chez StilRad, on affirme par exemple que les selles  Brooks, sont "presque obligatoires quand il s'agit de choisir  les accessoires". C'est un exemple de positionnement intelligent  - ou de beaucoup de chance - de la marque anglaise. Mais  les produits "anciens" ne sont pas seuls a avoir ce style, les exemples  de modèles très récents et techniques ont un style caractéristique  : le VAE Bulls, le ... Panther ou encore les VTT de la marque  allemande Rose.


Rédigé par Yannig Roth

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